按照南北交替原则,第二艘用帝国南部地区流经行省最多的河流,也就是桂江。
对这两艘战舰,帝国海军是相当满意。
主要性能
标准排水量:27500吨
满载排水量:32500吨
总长:215.5米
水线长度:205米
型宽:28.2米
吃水:8.5米
定员:880人
动力
锅炉:24台燃油锅炉
主机:4台蒸汽轮机
功率:90000轴马力
推进:4轴4桨
航速:29节
燃油:3500吨
续航力:5000海里12节
武备
主炮:8门350毫米L45型(4×2)
副炮:16门130毫米L35型(16×1)
高射炮:4门100毫米?L40型(4×1)
防护
主装甲带:250~100毫米
装甲隔舱:120~80毫米
甲板:75~50毫米
炮塔:250毫米(正面)
炮座:200~100毫米
司令塔:250~200毫米
主要性能指标,全面超越了“狮”级!
正是如此,在“冀河”号与“桂江”号服役后,帝国海军一下拥有了全世界最强大的战列巡洋舰!
“冀河”级的强大,归根结底其实是率先采用燃油锅炉。
只是,“冀河”级也并非尽善尽美,比如舰尾两座主炮炮塔的布局方式就饱受诟病,还有在当时已经落伍的四十五倍径350毫米舰炮。也正是如此,在“冀河”级下水的那年,帝国海军就启动了下一级战列巡洋舰的设计工作,并且明确提到了,必须解决“冀河”级上的缺陷。
有趣的是,在要不要建造更多战列巡洋舰的问题上,帝国足足犹豫了两年。
也就在此期间,两艘“冀河”级形成了战斗力,而且在两次舰队演习,以及在海外领地的日常巡逻中,展现出了其他任何一种战舰都不具备的能力,可以说是速度与火力的完美结合体。
至于防护,和平时期谁会在乎呢?
正是“冀河”级的出色表现,让帝国海军认识到了战列巡洋舰的价值。
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